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國際航空運輸協會（IATA）今天建議統一規定隨身行李尺寸，以騰出空間，讓行李櫃擺得下所有乘客的登機行李。目前有國泰、漢莎、阿聯酋等九家航空公司決定採納建議。
IATA建議的登機行李尺寸，以不大於五五×卅五×廿公分(廿一?五×十三?五×七?五吋）為準。IA-TA表示，他們是假設一二○個座位以上的飛機，每名乘客都帶行李箱上機，行李櫃也能擺得剛剛好，不會有人沒得放的情況，來訂定這個建議尺寸。
目前各家航空自行規定隨身行李尺寸，多數大型航空規定尺寸，都大於IATA建議。
美國「有線電視新聞網」（CNN）報導，目前北美的航空公司都未採納這項建議，但國泰航空（Cathay Pacific）、漢莎航空（Lufthansa）、哥倫比亞航空（AVianca）、卡達航空（Qatar Airways）、中國東方航空（China Eastern）、中國南方航空（China Southern）、加勒比海航空公司（Caribbean Airlines）、巴西蔚藍航空（Azul）、阿聯酋航空（Emirates）等公司，已決定跟進。
西南航空（Southwest Airlines）與美國航空集團（American Airlines）表示，目前沒打算更改手提行李規定。若IATA建議成為業界標準，美國航空或達美航空（Delta AirLines）的乘客，登機行李需比現在小廿%，西南航空乘客影響最大，行李尺寸需縮小約四成。
「飛行全球」（Flight Global）雜誌編輯雷蒙（David Learmount）表示，IATA只是貿易組織，規範沒有強制性，但限縮乘客帶上機的行李可節省處理機艙行李的時間，「而時間就是金錢」。
IATA正和製造商合作，製造符合其外商面試建議標準的行李箱，符合標準尺寸的行李箱外殼都將標示「可帶上機艙」（Cabin OK）。
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